연락처
텍트로닉스 담당자와 실시간 상담 6:00am-4:30pm PST에 이용 가능
전화 문의
9:00am-6:00PM KST에 이용 가능
다운로드
매뉴얼, 데이터 시트, 소프트웨어 등을 다운로드할 수 있습니다.
피드백
샬머스 대학교 사례 연구
학습 곡선 평준화
교육에 투자하는 일은 혁신의 미래를 열어 주는 열쇠입니다. 텍트로닉스는 전 세계 대학교 엔지니어링 프로그램을 통해 학생들과 교수진이 미래에 대비하는 데 필요한 도구를 지원하는 일에 전념하고 있습니다.
고객의 문제
샬머스 포뮬러 스튜턴트(Chalmers Formula Student)는 다른 공학도들과 경쟁하기 위한 전기/전륜 구동 경주용 자동차를 설계 및 제작하는 스웨덴의 공학도 33명으로 구성된 팀입니다.
차 안에 각기 다른 네 가지 모터와 600V 배터리를 장착한 이 자동차는 복잡한 프로젝트로, 학생들에게 필요한 테스트 및 측정 장비에 액세스하는 데 제약이 있었습니다. 또한 학생들은 경험이 제한적이어서 전자 테스트 및 시스템 설계의 몇몇 기초 기술을 계속 배우고 있었습니다.
솔루션
샬머스 포뮬러 스튜던트는 파워 서플라이, 소스 측정 장치 및 프로브와 함께 5 시리즈 혼합 신호 오실로스코프를 제공한 텍트로닉스와 협력하여 경주용 자동차의 모터 및 배터리 설계를 정확하고 효율적으로 테스트/측정하는 데 필요한 모든 기능을 확보했습니다.
5 시리즈 MSO의 사용자 친화적인 인터페이스와 터치스크린 설계 덕분에 학생들의 학습 곡선이 눈에 띄게 평준화됨으로써 장비를 이해하는 데 할애하는 시간을 줄이고 설계를 혁신하는 데 쏟는 시간을 늘릴 수 있었습니다.
최첨단의 액세스 가능한 테스트 및 측정 장비를 사용하여 프로젝트의 복잡하고 어려운 작업이 더 간단해지고 터득하기에 더 수워졌습니다.
학생의 주요 특징
어린 시절 '레고 엔지니어'가 되고 싶었던 Alexander Andersson은 레고로 만든 집과 트럭, 레인을 설계하고 있습니다.
나이가 들어가면서 레고가 너무 제한적이라는 결론을 내렸습니다. 모든 제품이 미리 만들어진 블록으로 제공되었기 때문에 이러한 블록으로 할 수 있는 일에 제약이 있었습니다. 함께 작동시킬 새로운 재료를 찾기 시작한 Andersson은 스웨덴의 샬머스 대학교(Chalmers University)에서 엔지니어링을 공부하게 되었습니다. 이곳에서 샬머스 포뮬러 스튜던트 팀에 합류해 경쟁력 있는 경주용 자동차를 만들었습니다.
인터뷰에서 Andersson은 엔지니어링이란 아무 일도 하고 있지 않을 때 뇌가 하는 일이라고 설명했습니다. 의식하지도, 의도하지도 않는 일입니다. 딴생각을 할 때 Andersson은 자신을 둘러싼 모든 일을 개선할 수 있는 방법에 대해 생각합니다.
샬머스 대학교와 텍트로닉스의 파트너십에 대해 자세히 알아보려면 비디오를 시청하십시오.
Alexander Andersson각기 다른 네 가지 모터와 600V 배터리를 결합했기 때문에 [다양한 프로브, 소스 측정 장치(SMU) 및 5 시리즈 MSO 스코프]가 얼마나 도움이 되었는지는 말씀드릴 수 없습니다. 큰 힘이 되었죠. 특히 스코프 없이는 경주용 자동차를 만들 수 없었습니다. 스코프를 가져갔다면 고통이 아주 컸을 것입니다.
제공된 제품, 소프트웨어 및 서비스
하드웨어 | 설명 |
---|---|
MSO58 5-BW-2000 스위칭 손실과 안전 동작 영역을 측정하든 보드 플롯, 파워 서플라이 제거비 또는 회로 내 인덕터 및 변압기 등을 측정하든 상관없이 5 시리즈 MSO는 파워 서플라이 측정, 설계 및 분석에 필수적인 구성 요소입니다. |
|
DMM6500 과도 캡처, 데이터 시각화 및 분석 등의 다양한 측정 기능을 갖춘 터치스크린 벤치/생산 테스트 DMM6500은 성능이 훨씬 낮은 6-1/2-Digits DMM 가격으로 제공됩니다. |
|
SMU2450 2450 SMU 장비는 터치스크린 사용자 인터페이스에서 4분할 정밀 전압 및 전류 소스/부하를 측정 기능과 함께 제공합니다. |