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Solutions aux défis des tests des onduleurs de traction EV



Oscilloscopes multicanaux Tektronix et alimentations bidirectionnelles EA Elektro-Automatik

Amélioration de la traction des véhicules électriques La conception de l’onduleur contribue à améliorer l’autonomie et les performances du véhicule. Des tests et analyses approfondis des onduleurs triphasés actuels et de nouvelle génération nécessitent :

Matériel fiable

Compatibilité transparente

Analyse approfondie

IntuitiveOperation

Mesures de précision

Votre représentant commercial peut vous aider à concevoir une solution personnalisée pour répondre à vos besoins. Une solution typique comprend : &#x2028

  • Alimentation bidirectionnelle (série EA 10000)
  • Oscilloscope MSO série 5 B avec bande passante de 1 GHz (MSO58B (1) (5-BW-1000) 8 voies )
  • Offre groupée de logiciels d’analyse automobile pour l’analyse IMDA, l’analyse DQ0 et le décodage de bus série (5-PRO-AUTOMOTIVE-3Y)
  • Sonde différentielle haute tension (THDP0200 (3) 200 MHz +/-750 V)
  • Sonde de courant AC/DC à noyau renversé 120 MHz, 30 Arms (TCP0030A (3))
  • Sonde logique à 8 canaux (TLP058 (1))
  • Logiciel PC TekScope pour l'analyse hors ligne (TEKSCOPE-ULTIMATE)
  • Abonnement au stockage de données TekDrive (TEKDRIVE-STARTER)
BT_20000_588-Bundle

Remplissez le formulaire pour demander un contact avec notre équipe commerciale et nous dirigerons rapidement votre demande vers un représentant ou l'un de nos partenaires de distribution.


En soumettant votre demande, un appel ou un e-mail peut vous être adressé afin de donner suite à votre demande spécifique. Nous pourrons également être amenés à partager des messages marketing pour des produits et services similaires que nous pensons intéressants, à moins que vous ne cochiez la case « Non, ne m'envoyez pas d'e-mail » ci-dessous.


Les informations fournies seront utilisées conformément aux termes de notre politique de confidentialité et pourront être partagées avec nos partenaires de distribution.

Avantages et capacités de la solution

Oscilloscopes :
  • Filtres d’analyse des entraînements de moteur pour un déclenchement stable sur les signaux PWM
  • Affichage de l'amplitude de la phase, de l'angle et de l'information sur l'équilibre pour les signaux triphasés
  • Acquisition de données à grande vitesse pour identifier les problèmes lors de changements de charge dynamiques
  • Prise en charge des capteurs d'angle, de vitesse et de couple courants
  • Analyse DQ0 pour évaluer les performances du contrôleur
  • Capacité de décodage pour les bus de contrôle automobile
  • Une large gamme de sondes de courant et de tension disponibles
Alimentations électriques :
  • Alimentation haute tension, plus de 800 V et courant élevé pour répondre aux demandes d’onduleur de traction et de puissance du moteur
  • Dissipation à courant élevé pour tester les performances de freinage régénératif
  • Possibilité de restituer l'énergie de freinage à l'installation pour réutilisation
  • Gestion thermique robuste de la source d'alimentation pour maintenir une température de fonctionnement sûre dans toutes les conditions de charge